Le développement du tissage de rubans (tissage par navette)

Chaîne et trame s'entrelacent. Après torsion, le fil est tordu en bobine (tête cylindrique) et la trame est enroulée en boucle sur le métier à tisser. Dans les années 30, pour métier à tisser en bois dessiné à la main, ruban à tisser en fer et bois. Au début des années 1960, le métier à tisser 1511 a été transformé en métier à ruban, encore largement utilisé. En raison de la petite largeur de la ceinture, le tissage n'est pas le même, il existe une seule bande, une double bande, des dizaines de différentes, une seule couche, ainsi qu'une double couche.
En 1967, le groupe de recherche sur le tissage de rubans sans navette, dominé par les travailleurs, a conçu et fabriqué lui-même avec succès une machine à tisser de ruban unique à grande vitesse sans navette, qui a réalisé le tissage sans navettes, a raccourci le processus, a couvert une petite zone et a amélioré la productivité du travail, qui était un travail pionnier dans l'histoire de la technologie chinoise de tissage de rubans.
Dans les années 1970, en raison de la popularisation des machines de teinture et de repassage en continu pour ceintures, le traitement des ceintures colorées s'est développé du processus traditionnel de teinture avant tissage au processus continu de tissage avant teinture, tissage avant blanchiment, repassage après traitement, et le la technologie du tissage est entrée dans les rangs de la production de masse mécanisée. Au début des années 1980, l'industrie a introduit la machine à bande tissée à grande vitesse, la machine à repasser, la machine d'emballage, la machine d'ourdissage et la technologie des rubans en Suisse, en Italie et en Allemagne fédérale dans une nouvelle étape de développement.
Les progrès de la technologie des rubans ont entraîné une modernisation des produits. En 1979, la première génération de bandes à lingots en caoutchouc SD9-9 en Chine a été produite à titre d'essai avec succès, ce qui a mis fin à l'histoire des produits de bandes à lingots en caoutchouc dépendant des importations. En 1980, nous avons développé une ceinture à lingots en caoutchouc de type SD-81A, B, avec des caractéristiques de joint doux, léger, fin, solide, faible, à faible impact, à joint court et plat. Au début des années 1990, l’essai de production de ceintures de sécurité pour la berline Santana a été un succès. Après plus de deux ans de recherche et d'essais de production, la qualité du produit a atteint les normes QC49-92 et TL-VW470.